-
LinkPower-yritysryhmän rakennustoiminta vuonna 2024
Tiimityöskentelystä on tullut tärkeä tapa vahvistaa henkilöstön yhteenkuuluvuutta ja yhteistyöhenkeä. Tiimien välisen yhteyden vahvistamiseksi järjestimme ulkona tapahtuvan ryhmätyöskentelyn, jonka paikaksi valittiin viehättävä maaseutu, tavoitteena...Lue lisää -
Linkpowerin 60–240 kW:n tasavirtalaturi Pohjois-Amerikkaan ETL-liitännällä
60–240 kW:n nopea ja luotettava DCFC-latausasema ETL-sertifioinnilla. Meillä on ilo ilmoittaa, että huippuluokan latausasemamme, joiden teho on 60 kWh – 240 kWh DC-pikalataus, ovat virallisesti saaneet ETL-sertifioinnin. Tämä on merkittävä virstanpylväs sitoutumisessamme tarjota sinulle turvallista...Lue lisää -
LINKPOWER varmistaa uusimman ETL-sertifioinnin 20–40 kW:n tasavirtalatureille
ETL-sertifiointi 20–40 kW:n tasavirtalatureille Meillä on ilo ilmoittaa, että LINKPOWER on saavuttanut ETL-sertifioinnin 20–40 kW:n tasavirtalatureilleen. Tämä sertifiointi on osoitus sitoutumisestamme tarjota korkealaatuisia ja luotettavia latausratkaisuja sähköajoneuvoille. Mikä on...Lue lisää -
Kaksiporttinen sähköautojen lataus: Seuraava harppaus sähköautojen infrastruktuurissa pohjoisamerikkalaisille yrityksille
Sähköautomarkkinoiden jatkaessa nopeaa kasvuaan, kehittyneempien, luotettavampien ja monipuolisempien latausratkaisujen tarve on tullut kriittiseksi. Linkpower on tämän muutoksen eturintamassa ja tarjoaa kaksiporttisia sähköautojen latausasemia, jotka eivät ole vain askel tulevaisuuteen, vaan loikka kohti toimivia...Lue lisää -
Kuinka kauan sähköauton lataaminen kestää? Vähemmän aikaa kuin luulet.
Kiinnostus sähköajoneuvoja (EV) kohtaan kasvaa, mutta jotkut kuljettajat ovat edelleen huolissaan latausajoista. Monet miettivät: "Kuinka kauan sähköauton lataaminen kestää?" Vastaus on luultavasti lyhyempi kuin odotat. Useimmat sähköautot voivat ladata akun 10 prosentista 80 prosenttiin noin 30 minuutissa julkisilla pysäköinneillä...Lue lisää -
Uusi laturi, jossa on täysin integroitu näyttökerrosten muotoilu
Latausasemien operaattorina ja käyttäjänä, onko latausasemien monimutkainen asennus sinulle ongelma? Oletko huolissasi eri komponenttien epävakaudesta? Esimerkiksi perinteiset latausasemat koostuvat kahdesta kotelokerroksesta (edessä ja takana), ja useimmat toimittajat käyttävät takakoteloita...Lue lisää -
Miksi tarvitsemme kaksoisporttisen laturin julkiseen sähköautoinfrastruktuuriin
Jos omistat sähköauton tai olet harkinnut sähköauton ostamista, sinulla on epäilemättä huolenaiheita latausasemien saatavuudesta. Onneksi julkinen latausinfrastruktuuri on nyt kasvanut, ja yhä useammat yritykset ja kunnat...Lue lisää -
Kiinalainen latauspaaluyritys luottaa kustannusetuihin ulkomailla toteutetussa suunnittelussa
Kiinalainen latauspaaluyritys luottaa kustannusetuihin ulkomailla toteutetussa suunnittelussa. Kiinan autovalmistajien liiton julkistamat tiedot osoittavat, että Kiinan uusien energialähteiden viennin kasvu jatkuu voimakkaana. Vuoden 2022 ensimmäisten 10 kuukauden aikana vietiin 499 000 yksikköä, mikä on 96,7 % enemmän kuin vuonna...Lue lisää
