• head_banner_01
  • head_banner_02

Uutiset

  • Lopullinen opas tason 3 latureille: ymmärtäminen, kustannukset ja edut

    Lopullinen opas tason 3 latureille: ymmärtäminen, kustannukset ja edut

    Johdanto Tervetuloa kattavaan Q&A-artikkeliimme Level 3 latureista, keskeisestä tekniikasta sähköajoneuvojen (EV) harrastajille ja niille, jotka harkitsevat siirtymistä sähkökäyttöön.Olitpa potentiaalinen ostaja, sähköauton omistaja tai vain utelias sähköautojen latauksen maailmasta, tämä ...
    Lue lisää
  • Kuinka kauan sähköajoneuvon lataaminen kestää?Vähemmän aikaa kuin luulet.

    Kuinka kauan sähköajoneuvon lataaminen kestää?Vähemmän aikaa kuin luulet.

    Kiinnostus sähköajoneuvoihin (EV) on lisääntymässä, mutta jotkut kuljettajat ovat edelleen huolissaan latausajoista.Monet ihmettelevät: "Kuinka kauan sähköauton lataaminen kestää?"Vastaus on luultavasti lyhyempi kuin odotit.Useimmat sähköautot voivat ladata 10–80 prosentin akun kapasiteetista noin 30 minuutissa julkisilla...
    Lue lisää
  • Kuinka turvassa sähköautosi on tulelta?

    Kuinka turvassa sähköautosi on tulelta?

    sähköajoneuvot (EV) ovat usein olleet väärien käsitysten kohteena sähköajoneuvojen tulipalojen vaarasta.Monet ihmiset uskovat, että sähköautot ovat alttiimpia syttymään tuleen, mutta olemme täällä kumotaksemme myyttejä ja kertoaksemme sinulle sähköajoneuvojen tulipaloista.Sähköautojen palotilastot Hiljattain tehdyssä tutkimuksessa...
    Lue lisää
  • Seitsemän autonvalmistajaa lanseeraa uuden sähköautojen latausverkon Pohjois-Amerikassa

    Seitsemän autonvalmistajaa lanseeraa uuden sähköautojen latausverkon Pohjois-Amerikassa

    Seitsemän suurta maailmanlaajuista autonvalmistajaa perustaa Pohjois-Amerikkaan uuden sähköautojen julkisen latausverkoston yhteisyrityksen.BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ja Stellantis ovat yhdistäneet voimansa luodakseen "ennennäkemättömän uuden latausverkoston yhteisyrityksen, joka merkitsee...
    Lue lisää
  • New Arrivals -laturi täysin integroidulla näyttökerroksen suunnittelulla

    New Arrivals -laturi täysin integroidulla näyttökerroksen suunnittelulla

    Vaivaako sinua latausasemien operaattorina ja käyttäjänä monimutkainen latausasemien asennus?Oletko huolissasi eri komponenttien epävakaudesta?Esimerkiksi perinteiset latausasemat koostuvat kahdesta kotelokerroksesta (edessä ja takana), ja useimmat toimittajat käyttävät takana...
    Lue lisää
  • Miksi tarvitsemme kaksiporttisen laturin julkiseen sähköautojen infrastruktuuriin

    Miksi tarvitsemme kaksiporttisen laturin julkiseen sähköautojen infrastruktuuriin

    Jos olet sähköauton (EV) omistaja tai joku, joka on harkinnut sähköauton ostamista, sinulla on epäilemättä huolia latausasemien saatavuudesta.Onneksi julkinen latausinfrastruktuuri on nyt nousussa, ja yhä useammat yritykset ja kunnalliset...
    Lue lisää
  • Tesla ilmoitti virallisesti ja jakoi liittimensä North American Charging Standardiksi

    Tesla ilmoitti virallisesti ja jakoi liittimensä North American Charging Standardiksi

    Tuki Teslan latausliittimelle ja latausportille – nimeltään North American Charging Standard – on kiihtynyt päivien aikana sen jälkeen, kun Ford ja GM ilmoittivat suunnitelmistaan ​​integroida tekniikka sen seuraavan sukupolven sähköautoihin ja myydä adaptereita nykyisten sähköautojen omistajille.Enemmän kuin tusina...
    Lue lisää
  • Latausmoduuli on saavuttanut indeksin parantamisen katon, ja kustannusten hallinta, suunnittelu ja ylläpito ovat kriittisempiä

    Latausmoduuli on saavuttanut indeksin parantamisen katon, ja kustannusten hallinta, suunnittelu ja ylläpito ovat kriittisempiä

    Kotimaisilla varaosa- ja paaluyrityksillä on vähän teknisiä ongelmia, mutta kova kilpailu vaikeuttaa laadukkaiden tuotteiden valmistamista?Monilla kotimaisilla komponenttivalmistajilla tai kokonaisten konevalmistajilla ei ole suuria teknisiä vikoja.Ongelmana on, että markkinat tekevät...
    Lue lisää
  • Mikä on dynaaminen kuormituksen tasapainotus ja miten se toimii?

    Mikä on dynaaminen kuormituksen tasapainotus ja miten se toimii?

    Kun ostat sähköauton latausasemaa, olet ehkä saanut tämän lauseen.Dynaaminen kuormituksen tasapainotus.Mitä se tarkoittaa?Se ei ole niin monimutkaista, miltä se aluksi kuulostaa.Tämän artikkelin loppuun mennessä ymmärrät, mihin se on tarkoitettu ja missä sitä on parasta käyttää.Mikä on kuormituksen tasapainotus?Ennen ...
    Lue lisää
  • Mitä uutta OCPP2.0:ssa on?

    Mitä uutta OCPP2.0:ssa on?

    Huhtikuussa 2018 julkaistu OCPP2.0 on Open Charge Point Protocol -protokollan uusin versio, joka kuvaa latauspisteiden (EVSE) ja Charging Station Management Systemin (CSMS) välistä viestintää.OCPP 2.0 perustuu JSON-verkkoliitäntään, ja se on valtava parannus verrattuna edeltäjään OCPP1.6.nyt...
    Lue lisää
  • Kaikki mitä sinun tulee tietää ISO/IEC 15118 -standardista

    Kaikki mitä sinun tulee tietää ISO/IEC 15118 -standardista

    ISO 15118:n virallinen nimikkeistö on "Road Vehicles – Vehicle to grid -kommunikaatiorajapinta".Se saattaa olla yksi tärkeimmistä ja tulevaisuudenkestävimmistä standardeista, joita nykyään on saatavilla.ISO 15118 -standardiin sisäänrakennettu älykäs latausmekanismi mahdollistaa verkon kapasiteetin täydellisen yhdistämisen ...
    Lue lisää
  • Mikä on oikea tapa ladata sähköauto?

    Mikä on oikea tapa ladata sähköauto?

    Sähköautot ovat ottaneet valtavia harppauksia kantaman suhteen viime vuosina.Vuodesta 2017 vuoteen 2022. Keskimääräinen matkamatka on kasvanut 212 kilometristä 500 kilometriin, ja matkalentoalue kasvaa edelleen, ja jotkut mallit voivat saavuttaa jopa 1 000 kilometriä.Täysin ladattu cruising ra...
    Lue lisää