• head_banner_01
  • head_banner_02

Mikä on dynaaminen kuormituksen tasapainotus ja miten se toimii?

Kun ostat sähköauton latausasemaa, olet ehkä saanut tämän lauseen.Dynaaminen kuormituksen tasapainotus.Mitä se tarkoittaa?

Se ei ole niin monimutkaista, miltä se aluksi kuulostaa.Tämän artikkelin loppuun mennessä ymmärrät, mihin se on tarkoitettu ja missä sitä on parasta käyttää.

Mikä on kuormituksen tasapainotus?

Ennen kuin aloitamme "dynaamisesta" osasta, aloitetaan Load Balancingilla.

Katso hetki ympärillesi.Saatat olla kotona.Valot syttyvät, pesukone linkoaa.Musiikki ajelehtii kaiuttimista.Jokainen näistä asioista saa virtansa verkkovirrasta tulevasta sähköstä.Kukaan ei tietenkään ajattele tätä, koska no… se yksinkertaisesti toimii!

Kuitenkin silloin tällöin ajattelet sitä.Yhtäkkiä valot sammuvat.Pesu pamahtaa tynnyrin pohjalle.Kaiuttimet ovat hiljaa.

Se on muistutus siitä, että jokainen rakennus pystyy käsittelemään vain niin paljon virtaa.Ylikuormita piiri ja sulakerasia laukeaa.

Kuvittele nyt: yrität kääntää sulakkeen takaisin päälle.Mutta hetken kuluttua se laukeaa uudelleen.Sitten huomaat, että sinulla ei ole vain pesukone, vaan myös uuni, astianpesukone ja vedenkeitin käynnissä.Sammutat joitakin laitteita ja yrität sulaketta uudelleen.Tällä kertaa valot jäävät päälle.

Onnittelut: olet juuri tehnyt kuormantasauksen!

Tajusit, että siellä oli liikaa.Joten keskeytit astianpesukoneen, annoit vedenkeittimen kiehua loppuun ja annoit sitten astianpesukoneen käydä uudelleen."tasapainotit" kotitalouden sähköpiirissäsi olevat erilaiset kuormat.

Kuorman tasaus sähköajoneuvoilla

Sama ajatus pätee sähköautojen lataamiseen.Liian monta sähköautoa latautuu samanaikaisesti (tai jopa yksi sähköauto ja liian monta kodinkonetta), ja vaarana on, että sulake laukeaa.

Tämä on erityisen ongelmallista, jos talossasi on vanhat sähkölaitteet, eikä se kestä liikaa kuormaa.Ja piirien päivittämisen kustannukset näyttävät usein tähtitieteellisiltä.Tarkoittaako se, että et voilataa sähköauto tai kaksi, kotoa?

On yksinkertainen tapa vähentää kustannuksia.Vastaus on jälleen kuormituksen tasapainottaminen!

Älä huoli, sinun ei tarvitse juosta talon läpi jatkuvasti kytkemällä päälle ja pois päältä laitteita pitääksesi kaiken käynnissä.

Monissa nykypäivän sähköajoneuvojen latureissa on sisäänrakennetut kuormanhallintaominaisuudet.Se on ehdottomasti ominaisuus, josta kannattaa kysyä laturia ostettaessa.Niitä on kahta makua:

Staattinen ja… arvasit sen: Dynaaminen!

Mikä on staattinen kuormituksen tasapainotus?

Staattinen kuorman tasapainotus tarkoittaa yksinkertaisesti, että laturillasi on esiohjelmoitu sääntö- ja rajoitusjoukko.Oletetaan, että sinulla on 11 kW laturi.Staattisen kuormituksen tasapainottamisen avulla sinä (tai sähköasentaja) voi ohjelmoida rajan "koskaan ylittää 8 kW: n virrankulutuksen".

Tällä tavalla voit aina olla varma, että latausasetuksesi ei koskaan ylitä kotitaloutesi piirien rajoituksia edes muiden laitteiden ollessa käynnissä.

Mutta saatat ajatella, että tämä ei kuulosta kovin "älykkäältä".Eikö olisikin parempi, jos laturisi tietäisi, kuinka paljon sähköä muut laitteet kuluttavat reaaliajassa, ja säätäisi latauskuormitusta sen mukaan?

Ystäväni, se on dynaamista kuormituksen tasapainottamista!

Kuvittele, että tulet illalla töistä kotiin ja kytke autosi lataukseen.Menet sisään, sytytät valot ja alat valmistaa illallista.Laturi näkee tämän toiminnan ja valitsee sen vastaavasti kyselyn energian.Sitten kun on nukkumaanmenoaika sinulle ja vaativimmille laitteillesi, laturi lisää energian kysyntää uudelleen.

Parasta on, että kaikki tämä tapahtuu automaattisesti!

Sinulla ei välttämättä ole ongelmia kodin sähkölaitteiden kanssa.Tarvitsetko vielä tällaisen kodin virranhallintaratkaisun?Seuraavissa osioissa tarkastellaan, mitä etuja älykäs laturi dynaamisella kuormansäädöllä tarjoaa.Huomaat, että joissakin sovelluksissa se on välttämätöntä!

Miten dynaaminen kuormituksen tasapainotus hyödyttää aurinkosähköasennuksiasi?

Jos kotonasi on aurinkosähkö (PV) -asennus, siitä tulee vielä mielenkiintoisempaa.

Auringonpaiste tulee ja menee, ja tuotettu aurinkoenergia vaihtelee päivän aikana.Kaikki mitä ei käytetä reaaliajassa, joko myydään takaisin verkkoon tai varastoidaan akkuun.

Monille PV -omistajille on järkevää ladata EV: t aurinkoenergialla.

Laturi, jossa on dynaaminen kuormituksen tasapainotus, pystyy jatkuvasti säätämään lataustehoa vastaamaan sitä, kuinka paljon aurinkomehua on saatavilla kulloinkin.Tällä tavalla voit maksimoida autoosi menemisen aurinkoenergian ja minimoida ruudukon sähkön käytön.

Jos olet törmännyt termeihin 'PV -lataus' tai 'PV -integrointi', niin tällaisilla kuormanhallintaominaisuuksilla on keskeinen osa tässä järjestelmässä.

Kuinka dynaaminen kuorman tasapainotus hyödyttää yritystäsi?

Toinen tilanne, jossa dynaamisella energianhallinnalla on tärkeä rooli, on sähköajoneuvojen omistajille tai yritysten omistajille, jotka tarjoavat pysäköinti- ja latauspalveluita useille sähköauton kuljettajille.

Kuvittele, että olet yritys, jolla on EVS -laivasto tukitiimillesi ja johtajille ja joka tarjoaa ilmaisen latauksen työntekijöillesi.

Voit viettää kymmeniä tuhansia euroja sähköinfrastruktuurisi lisäämiseen.Tai voit luottaa dynaamiseen kuormituksen tasapainotukseen.

Kun autoja tulee ja menee ja monet latautuvat samaan aikaan, dynaaminen kuormituksen tasapainotus varmistaa, että kalusto latautuu mahdollisimman tehokkaasti ja turvallisesti.

Kehittyneet järjestelmät mahdollistavat myös käyttäjien priorisoinnin, jotta kiireellisimmät lataustehtävät saadaan suoritettua – esimerkiksi jos tukitiimin ajoneuvojen on aina oltava valmiina lähtöön.Tätä kutsutaan joskus prioriteettikuorman tasapainottamiseksi.

Monien autojen lataaminen samanaikaisesti merkitsee usein sitä, että sinulla on paljon latausasemia.Tässä skenaariossa sähkökuorman pitäminen hallinnassa ja laajan latausinfrastruktuurin hallinta tarkoittaa, että jonkinlaisen laturin hallintajärjestelmän tulisi täydentää kuormanhallintajärjestelmää.


Postitusaika: 5.5.2023