-
Lopullinen opas tason 3 laturiin: ymmärtäminen, kustannukset ja edut
Johdanto Tervetuloa kattavaan Q & A -artikkeliimme tason 3 laturista, keskeistä tekniikkaa sähköajoneuvojen harrastajille ja niille, jotka harkitsevat siirtymistä sähkölle. Olitpa potentiaalinen ostaja, EV -omistaja tai vain utelias EV -latauksen maailmaan, tämä ...Lukea lisää -
Kuinka kauan sähköajoneuvon lataaminen kestää? Vähemmän aikaa kuin luulet.
Kiinnostus kiihtyy sähköajoneuvoissa (EV), mutta joillakin kuljettajilla on edelleen huolta latausaikoista. Monet ihmettelevät: "Kuinka kauan EV: n lataaminen kestää?" Vastaus on todennäköisesti lyhyempi kuin odotat. Suurin osa EV: stä voi latautua 10%: sta 80%: sta akun kapasiteettia noin 30 minuutissa julkisessa FA: ssa ...Lukea lisää -
Kuinka turvallinen sähköajoneuvo on tulesta?
Sähköajoneuvot (EV) on usein ollut väärinkäsityksiä, kun kyse on EV -tulipalojen riskistä. Monet ihmiset uskovat, että EV: t ovat alttiimpia tulen saamiseksi, mutta olemme täällä hylkäämään myyttejä ja antamaan sinulle tosiasiat EV -tulipaloista. EV -palotilastot äskettäisessä tutkimuksessa ...Lukea lisää -
Seitsemän autonvalmistajaa uuden EV -latausverkon käynnistämiseksi Pohjois -Amerikassa
Seitsemän suurta globaalia autovalmistajaa luovat uuden EV: n julkisen latausverkon yhteisyrityksen Pohjois -Amerikassa. BMW-ryhmä, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ja Stellatis ovat yhdistäneet voimansa luodakseen ”ennennäkemättömän uuden latausverkon yhteisyrityksen, joka merkitsee ...Lukea lisää -
Uusi saapumislaturi täydellisellä integroidulla näyttökerroksen suunnittelulla
Tunnetko latausaseman operaattorina ja käyttäjänä levottomina latausasemien monimutkaisesta asennuksesta? Oletko huolissasi eri komponenttien epävakaudesta? Esimerkiksi perinteiset latausasemat koostuvat kahdesta kotelon kerroksesta (edessä ja takana), ja useimmat toimittajat käyttävät takaosaa ...Lukea lisää -
Miksi tarvitsemme kaksinkertaista satama -laturia julkiselle EV -infrastruktuurille
Jos olet sähköajoneuvojen omistaja tai joku, joka on harkinnut EV: n ostamista, ei ole epäilystäkään siitä, että sinulla on huolenaiheita latausasemien saatavuudesta. Onneksi julkisessa latausinfrastruktuurissa on tapahtunut puomi, jolla on yhä enemmän yrityksiä ja kunnallisia ...Lukea lisää -
Tesla, virallisesti ilmoitti ja jakoi liittimen Pohjois -Amerikan latausstandardiksi
Teslan latausliittimen ja latausportin, nimeltään Pohjois-Amerikan latausstandardin, tuki on kiihtynyt päivinä, kun Ford ja GM ilmoittivat aikovansa integroida tekniikan seuraavan sukupolven EVS: iin ja myydä sovittimia nykyisille EV-omistajille pääsyä. Enemmän kuin doze ...Lukea lisää -
Latausmoduuli on saavuttanut katon indeksin parantamisen suhteen, ja kustannusten hallinta, suunnittelu ja ylläpito ovat kriittisempiä
Kotimaan osilla ja kasayrityksillä on vähän teknisiä ongelmia, mutta noidankehä vaikeuttaa korkealaatuisten tuotteiden tuottamista? Monilla kotimaisten komponenttien valmistajilla tai täydellisillä koneenvalmistajilla ei ole merkittäviä vikoja teknisissä ominaisuuksissa. Ongelmana on, että markkinat ...Lukea lisää -
Mikä on dynaaminen kuorman tasapainotus ja miten se toimii?
Kun ostat EV -latausasemaa, sinulla on ehkä ollut tämä lause heitetty sinuun. Dynaaminen kuorman tasapainotus. Mitä se tarkoittaa? Se ei ole niin monimutkainen kuin se ensin kuulostaa. Tämän artikkelin loppuun mennessä ymmärrät, mihin se on tarkoitettu ja missä sitä käytetään parhaiten. Mikä on kuorman tasapainotus? Ennen ...Lukea lisää -
Mikä on uusi OCPP2.0: ssa?
Huhtikuussa 2018 julkaistu OCPP2.0 on viimeisin versio Open Charge Point Protocolista, joka kuvaa viestinnän varauspisteiden (EVSE) ja latausaseman hallintajärjestelmän (CSMS) välillä. OCPP 2.0 perustuu JSON -verkkopistorasiaan ja valtavaan parannukseen verrattuna edeltäjän OCPP1.6: een. Nyt ...Lukea lisää -
Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää ISO/IEC 15118: sta
ISO 15118: n virallinen nimikkeistö on ”Ajoneuvon ajoneuvojen ja ruudukkoviestinnän rajapinta”. Se voi olla yksi tärkeimmistä ja tulevaisuuden kestävimmistä standardeista. ISO 15118: een sisäänrakennettu älykäs latausmekanismi mahdollistaa ruudukon kapasiteetin täydellisesti ...Lukea lisää -
Mikä on oikea tapa ladata EV?
EV on viime vuosina edistynyt valtavia askeleita. Vuodesta 2017 vuoteen 2022. Keskimääräinen risteilyalue on noussut 212 kilometriä 500 kilometriin, ja risteilyalue kasvaa edelleen, ja jotkut mallit voivat jopa saavuttaa 1000 kilometriä. Täysin ladattu risteily ...Lukea lisää
