Sähköautolatureiden tyypit
Ennen valintaprosessiin ryhtymistä, tutustutaan ensin yleisimpiin saatavilla oleviin sähköauton latauslaitteiden tyyppeihin:
• Nämä ovat yksinkertaisimpia latausyksiköitä, jotka tyypillisesti käyttävät tavallista 120 V:n pistorasiaa. Ne ovat hitaita, ja sähköauton lataaminen täyteen kestää usein jopa 24 tuntia, minkä vuoksi ne sopivat vähemmän nopeita toimitusaikoja vaativille ajoneuvokalustoille.
• Toimii 240 V:n jännitteellä,Tason 2 laturitovat nopeampia, yleensä sähköauton lataaminen kestää 4–8 tuntia. Ne ovat suosittu valinta ajoneuvokalustoille, jotka voivat ladata yön yli tai ruuhka-aikojen ulkopuolella.
• Nämä ovat nopeimmat latausasemat, jotka pystyvät lataamaan sähköauton 80-prosenttisesti noin 30 minuutissa. Ne sopivat ihanteellisesti ajoneuvokalustoille, jotka tarvitsevat nopeaa latausta, kuten kimppakyyti- tai toimituspalveluille, vaikka niiden asennus- ja käyttökustannukset ovat korkeammat.
Huomioitavia tekijöitä sähköauton latausasemaa valittaessa kalustollesi
1. Latausnopeus
Latausnopeus on ratkaisevan tärkeää ajoneuvokalustoille, joilla ei ole varaa pitkiin seisokkeihin. Esimerkiksi taksipalvelu saattaa tarvita tasavirtapikalaturaajia pitääkseen ajoneuvot liikenteessä mahdollisimman paljon, kun taas yön yli pysäköity yrityskalusto voi luottaa tason 2 latausasemiin. Arvioi ajoneuvokalustosi toiminta-aikataulu määrittääksesi, kuinka paljon aikaa voit varata lataukseen.
2. Yhteensopivuus
Varmista, että latausyksikkö on yhteensopiva ajoneuvokalustosi sähköautomallien kanssa. Jotkin laturit on suunniteltu tietyille liittimille tai ajoneuvotyypeille. Tarkista sekä ajoneuvojesi että laturien tekniset tiedot, jotta vältyt yhteensopimattomuudelta.
3. Kustannukset
Ota huomioon sekä laturin osto- ja asennuskustannukset että jatkuvat sähkö- ja ylläpitokulut. Vaikka tasavirtapikalaturit tarjoavat nopeutta, niiden asennus ja käyttö ovat huomattavasti kalliimpia. Tason 2 laturit löytävät tasapainon kustannusten ja suorituskyvyn välillä, mikä tekee niistä monien yritysten suosiman vaihtoehdon.
4. Skaalautuvuus
Latausinfrastruktuurisi tulisi skaalautua vastaavasti kalustosi kasvaessa. Valitse latureita, jotka voidaan helposti integroida suurempaan verkkoon. Modulaariset järjestelmät tai verkotetut laturit sopivat erinomaisesti skaalautuvuuden kannalta.
5. Älykkäät ominaisuudet
Nykyaikaisissa latausyksiköissä on usein älykkäitä ominaisuuksia, kuten etävalvonta, aikataulutus ja energianhallinta. Näiden avulla voidaan optimoida latausaikoja ja hyödyntää sähkön hintoja ruuhka-ajan ulkopuolella, mikä vähentää käyttökustannuksia. Voit esimerkiksi ajoittaa latauksen halvemmille sähkötunneille tai silloin, kun uusiutuvaa energiaa on saatavilla.
6. Asennusvaatimukset
Arvioi laitoksesi tila ja sähkökapasiteetti. Tasavirtapikalaturit vaativat vankemman sähköinfrastruktuurin ja saattavat tarvita lisälupia. Varmista, että laitoksesi pystyy tukemaan valittuja latausasemia ilman laajoja päivityksiä.
7. Luotettavuus ja kestävyys
Kaupallisessa käytössä latureiden on kestettävä usein toistuvaa käyttöä. Etsi tuotteita, joilla on todistetusti luotettava historia. Arvioi kestävyyttä tutustumalla muiden ajoneuvojen tapaustutkimuksiin.
8. Tuki ja ylläpito
Valitse toimittaja, joka tarjoaa erinomaista asiakastukea ja ylläpitopalveluita minimoidaksesi seisokkiajat. Nopeat vasteajat ja helposti saatavilla olevat varaosat ovat välttämättömiä kalustosi toiminnan ylläpitämiseksi.
Esimerkkejä tosielämästä Euroopasta ja Amerikasta
Tässä on esimerkkejä siitä, miten eurooppalaisten ja amerikkalaisten ajoneuvojen ajoneuvokannat ovat lähestyneet latausaseman valintaa:
• Saksa
Saksalainen logistiikkayritys, jolla on sähkökäyttöisten pakettiautojen kalusto, asensi Level 2 -latausasemia keskusvarastolleen. Tämä ratkaisu mahdollistaa yön yli tapahtuvan latauksen, mikä varmistaa, että ajoneuvot ovat valmiita seuraavan päivän toimituksiin. He valitsivat Level 2 -latausasemat, koska pakettiautot palaavat joka yö, ja ratkaisu sai valtiontukea, mikä leikkasi kustannuksia entisestään.
• Kalifornia：
Kalifornialainen kimppakyytiyritys otti käyttöön tasavirtapikalatausasemia keskeisillä kaupunkialueilla. Tämä mahdollistaa kuljettajien nopean latauksen matkojen välillä, mikä minimoi seisokkiajat ja kasvattaa tuloja. Korkeammista kustannuksista huolimatta nopea lataus oli olennainen osa heidän liiketoimintamalliaan.
• Lontoo：
Lontoolainen julkisen liikenteen toimisto varusti linja-autoasemansa yhdistelmällä Level 2- ja DC-pikalaturareita sähköbussikalustonsa vaihtelevien tarpeiden täyttämiseksi. Level 2 -laturit hoitavat yön yli tapahtuvan latauksen, kun taas DC-pikalaturaajat tarjoavat nopeaa latausta päivän aikana.
Kalustosi latausinfrastruktuurin suunnittelu
Kun olet arvioinut yllä olevat tekijät, seuraava vaihe on latausinfrastruktuurin suunnittelu:
1. Arvioi kaluston tarpeet
Laske ajoneuvokalustosi kokonaisenergiankulutus päivittäisen ajomäärän ja ajoneuvon hyötysuhteen perusteella. Tämä auttaa määrittämään tarvittavan latauskapasiteetin. Jos esimerkiksi jokainen ajoneuvo ajaa 160 kilometriä päivässä ja kuluttaa 30 kWh per 160 kilometriä, tarvitset 30 kWh ajoneuvoa kohden päivässä.
2. Määritä latureiden lukumäärä
Laske tarvitsemiesi laturien määrä latausnopeuden ja käytettävissä olevan ajan perusteella. Käytä seuraavaa kaavaa:
Laturien määrä = Päivittäin tarvittava latausaika / Käytettävissä oleva latausaika laturia kohden
Jos esimerkiksi autokantaasi tarvitsee 100 tuntia latausta päivittäin ja jokainen laturi on käytettävissä 10 tuntia, tarvitset vähintään 10 laturia.
3. Harkitse tulevaa kasvua
Jos aiot laajentaa ajoneuvokantaasi, varmista, että latausjärjestelmäsi pystyy lataamaan lisää ajoneuvoja ilman suuria remontteja. Valitse järjestelmä, joka tukee uusien latausasemien lisäämistä tai kapasiteetin laajentamista.
Valtion kannustimet ja määräykset
Euroopan ja Amerikan hallitukset tarjoavat kannustimia sähköautojen ja latausinfrastruktuurin käyttöönoton edistämiseksi:
• Euroopan unioni：
Latausasemia asentaville yrityksille on tarjolla erilaisia avustuksia ja verohelpotuksia. Esimerkiksi EU:n vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuurirahasto rahoittaa tällaisia hankkeita.
• Yhdysvallat：
Liittovaltion ja osavaltioiden ohjelmat tarjoavat rahoitusta ja hyvityksiä. Liittovaltion verohyvitys sähköautojen latausasemille voi kattaa jopa 30 % asennuskustannuksista, ja esimerkiksi Kalifornian kaltaiset osavaltiot tarjoavat lisätukea esimerkiksi CALeVIP-ohjelmien kautta.
Tutki alueesi erityiskäytäntöjä, sillä nämä kannustimet voivat merkittävästi vähentää käyttöönottokustannuksia.
Jos olet valmis siirtymään eteenpäin, harkitse ammattimaisen latausratkaisujen tarjoajan konsultointia järjestelmän räätälöimiseksi tarpeisiisi.
Julkaisun aika: 13.3.2025