CES 2023 -messuilla Mercedes-Benz ilmoitti tekevänsä yhteistyötä uusiutuvan energian ja akkujen varastointioperaattorin MN8 Energyn ja sähköautojen latausinfrastruktuuriyrityksen ChargePointin kanssa rakentaakseen suuritehoisia latausasemia Pohjois-Amerikkaan, Eurooppaan, Kiinaan ja muille markkinoille. Asemien enimmäisteho on 350 kW. Jotkut Mercedes-Benzin ja Mercedes-EQ:n mallit tukevat "plug-and-charge" -tekniikkaa, jonka odotetaan saavuttavan 400 latausaseman ja yli 2 500 sähköautojen laturin määrän Pohjois-Amerikassa ja 10 000 sähköautojen laturia maailmanlaajuisesti vuoteen 2027 mennessä.
Vuodesta 2023 lähtien Yhdysvallat ja Kanada alkoivat rakentaa latausasemia, jotka sulkivat tiheästi asutut alueet
Vaikka perinteiset autonvalmistajat investoivat aktiivisesti sähköajoneuvotuotteisiin, jotkut autonvalmistajat laajentavat liiketoimintaansa myös sähköajoneuvojen infrastruktuurin rakentamiseen – latausasemiin/pikalatausasemiin. Benzin odotetaan aloittavan pikalatausasemien rakentamisen Yhdysvalloissa ja Kanadassa vuonna 2023. Sen odotetaan keskittyvän tiheästi asuttuihin suurkaupunkeihin, kuntakeskuksiin ja ostoskeskuksiin sekä jopa Benzin jälleenmyyjien ympäristöön ja vauhdittavan sähköajoneuvotuotteidensa kehitystä rakentamalla suuritehoisen latausverkoston.
EQS, EQE ja muut automallit tukevat "kytke ja lataa" -toimintoa
Tulevaisuudessa Benzin/Mercedes-EQ:n omistajat voivat suunnitella reittinsä pikalatausasemille älykkään navigoinnin avulla ja varata latausasemia etukäteen autonsa järjestelmillä nauttien ainutlaatuisista eduista ja etuoikeutetusta pääsystä. Yhtiö aikoo myös kehittää muiden merkkien ajoneuvoja latausta varten vauhdittaakseen sähköajoneuvojen kehitystä. Perinteisen kortti- ja sovelluslatauksen lisäksi pikalatausasemilla tarjotaan "plug-and-charge"-palvelu. Virallinen suunnitelma koskee EQS-, EQS SUV-, EQE-, EQE SUV-, C-sarjan PHEV-, S-sarjan PHEV-, GLC PHEV -ajoneuvoja jne., mutta omistajien on aktivoitava toiminto etukäteen.
Mercedes me Charge
Sidonnan tuki useille maksutavoille
Nykypäivän kuluttajien käyttötottumuksista syntyneen Mercedes me -sovelluksen mukaisesti tulevaisuudessa siihen integroidaan pikalatausaseman käyttötoiminto. Kun olet ensin yhdistänyt Mercedes me ID:n ja hyväksynyt asiaankuuluvat käyttöehdot ja lataussopimuksen, voit käyttää Mercedes me Chargea ja yhdistää erilaisia maksutoimintoja. Tarjoaa Benzin/Mercedes-EQ:n omistajille nopeamman ja integroidumman latauskokemuksen.
Latausaseman maksimikoko on 30 laturia sadesuojalla ja aurinkopaneeleilla useissa latausympäristöissä.
Alkuperäisen valmistajan julkaisemien tietojen mukaan Benzin pikalatausasemia rakennetaan keskimäärin 4–12 sähköauton latausasemalla aseman sijainnin ja sisämaan mukaan, ja maksimikoon odotetaan nousevan 30 sähköauton latausasemaan, mikä parantaa kunkin ajoneuvon lataustehoa ja lyhentää latausajan odotusaikaa älykkään latauskuorman hallinnan avulla. Aseman suunnitelman odotetaan olevan samanlainen kuin nykyisen huoltoaseman rakennussuunnitelma, ja siinä on sadesuoja lataukselle erilaisissa ilmasto-olosuhteissa sekä aurinkopaneelit valaistuksen ja valvontajärjestelmien sähkönlähteeksi.
Pohjois-Amerikan investoinnit nousevat miljardiin euroon, jakautuen Benzin ja MN8 Energyn kesken
Benzin mukaan Pohjois-Amerikan latausverkoston kokonaisinvestointikustannukset nousevat tässä vaiheessa miljardiin euroon, ja sen odotetaan rakennettavan 6–7 vuodessa. Mercedes-Benz ja MN8 Energy rahoittavat verkoston suhteessa 50:50.
Perinteiset autonvalmistajat ovat investoineet latausinfrastruktuuriin, ja niistä on tullut sähköautojen suosion liikkeellepaneva voima.
Johtavan sähköajoneuvojen valmistajan Teslan lisäksi jotkut perinteiset autonvalmistajat ja jopa luksusmerkit, kuten Porsche, Audi ja Hyundai, ovat jo alkaneet investoida pikalatausasemiin ennen kuin Benz ilmoitti työskentelevänsä MN8 Energyn ja ChargePointin kanssa rakentaakseen merkkituotteiden pikalatausasemien verkoston. Liikenteen maailmanlaajuisen sähköistymisen myötä autonvalmistajat ovat astuneet latausinfrastruktuuriin, josta tulee merkittävä sähköajoneuvojen suosion ajuri. Maailmanlaajuisen liikenteen sähköistymisen myötä autonvalmistajat siirtyvät latausinfrastruktuuriin, mikä on suuri sysäys sähköajoneuvojen suosiolle.
Julkaisun aika: 11. tammikuuta 2023