Dual -lähtötason 2 EV -laturi, jonka kokonaismäärä 80A -lähtö Fleet Electrify -kuvalle

Kaksoislähtöinen taso 2 EV -laturi, jonka kokonaismäärä on 80A -lähtö laivastolle sähköinen

Lyhyt kuvaus:

CS300 -erikoissuunnittelu kaupalliseen lataamiseen. Kolmikerroksisen kotelon suunnittelu tekee asennuksesta helpompaa ja turvallisempaa, vain poista vain napsautuskoristeinen kuori asennuksen loppuun saattamiseksi. Kaksoislähtö jopa 80A (19,2 kW) -tehoon, joka sopii suurempiin latausvaatimuksiin. Laitoimme edistyneiden Wi-Fi- ja 4G-moduulin parantamaan kokemusta Ethernet-signaaliyhteyksiin. Kaksi LCD-näyttöä (5 ″ ja 7 ″) on suunniteltu vastaamaan vaatimusten erilaisia kohtauksia. Ohjelmiston puolella näytön logon jakelu voidaan käyttää suoraan OCPP: n taustalla. Se on suunniteltu yhteensopivaksi OCPP1.6/2.0.1: n ja ISO/IEC 15118: n (Plug and Charge) helpompaa ja turvallisempaa latauskokemusta.

»Kolmikerroksisen kotelon suunnittelu
»Kaksoislähtö jopa 80A (19,2 kW) -tehoon, joka sopii suurempiin latausvaatimuksiin.
»Kaksi LCD -näyttöä (5 ″ ja 7 ″) on suunniteltu vastaamaan vaatimusten erilaisia kohtauksia.
»Se on suunniteltu yhteensopivaksi OCPP1.6/2.0.1: n ja ISO/IEC 15118: n kanssa (Plug and Charge)

Sertifikaatit

Ota yhteyttä Ladata

Tuotetiedot

Tekniset tiedot

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Paras laivaston EV -laturi

Nopea lataus

Tehokas lataus vähentää latausaikaa.

Energiatehokas

Kaksois tuotos jopa 80A (19,2 kW) vastaamaan suurempia lataustarpeita.

Kolmikerroksinen koteloiden suunnittelu

Parannettu laitteiston kestävyys

Säänkestävä muotoilu

Toimii eri sääolosuhteissa, jotka sopivat sisä- ja ulkokäyttöön.

Turvasuoja

Ylikuormitus ja oikosulku

5 “ja 7” LCD -näyttö suunniteltu

5 ”ja 7” LCD -näyttö, joka on suunniteltu vastaamaan eri skenaarioiden tarpeita

Laivaston tehokkuuden optimointi sähköajoneuvojen latausratkaisuilla

Fleet EV -laturit tarjoavat yrityksille infrastruktuurin sähköajoneuvojen (EV) laivaston tehokkaaseen hallintaan. Nämä laturit tarjoavat nopeaa, luotettavaa latausta, seisokkien vähentämistä ja laivaston tuottavuuden parantamista. Älykkäiden latausominaisuuksien, kuten kuorman tasapainottamisen ja aikataulun avulla, laivaston johtajat voivat vähentää energiakustannuksia maksimoimalla ajoneuvojen saatavuuden, mikä tekee EV-laivastoista kustannustehokkaampia ja kestävämpää.

Opi laivaston EV -laturit

Kuinka laivaston EV -laturit mullistavat yrityksen kestävyyttä

Fleet EV -laturit ovat tärkeä osa siirtymistä kestäviin liiketoimintatapoihin. Integroimalla sähköajoneuvojen lataaminen laivaston hallintaan, yritykset voivat vähentää merkittävästi hiilijalanjälkeään. Yritykset eivät vain vaikuta ympäristötavoitteisiin, jotta voidaan seurata energiankulutusta ja optimoida latausaikatauluja, vaan hyötyvät myös alhaisemmista operatiivisista kustannuksista ja parannetusta laivaston suorituskyvystä.

Lisätietoja Fleet EV -laturit

Virtaviivaistavat laivaston toiminnot sähköajoneuvojen latausratkaisuilla

Kun yritykset siirtyvät sähköajoneuvoihin (EV), oikean latausinfrastruktuurin pitäminen on välttämätöntä laivaston tehokkuuden ylläpitämiseksi. Fleet EV -laturit auttavat vähentämään seisokkeja, optimoimaan energiankulutusta ja varmistamaan, että ajoneuvot ovat valmiita päivittäiseen toimintaan. Näissä laturissa on ominaisuuksia, kuten älykäs aikataulu, kuormituksen tasapainotus ja reaaliaikainen seuranta, jolloin laivastonpäälliköt voivat hallita useita ajoneuvoja tehokkaasti. Yritykset voivat säästää laivaston laivastoista yrityksen tiloissa julkisten latausasemien kustannuksista. Lisäksi yritykset hyötyvät parannetusta kestävyydestä, koska EV-laivastot tuottavat vähemmän päästöjä, vastaavat hiilen vähentämistavoitteita ja tarjoavat pitkäaikaisia kustannussäästöjä. Laivastopäälliköt voivat optimoida latausaikataulunsa lataamalla ruuhka-aikoina sähkökustannusten vähentämiseksi. Yhteenvetona voidaan todeta, että sijoittaminen Fleet EV -latureille ei ole vain askel kohti puhtaampaa toimintaa, vaan myös strategista siirtoa laivaston yleisen hallinnan parantamiseksi.

Future-ConserproRing laivasteesi edistyneillä sähköajoneuvojen latausratkaisuilla

LinkPower Fleet EV -laturi: Tehokas, älykäs ja luotettava latausratkaisu laivastollesi

Fleet EV Charger -ratkaisu

Edellinen: Mukautetut sähköiset latauspisteet, jotka on integroitu jalustalla ja kaapelin hallintajärjestelmällä

Seuraava: 48amp 240V SAE J1772 Type 1/ NACS Workplace EV -lataus

Tason 2 EV -laturi
Mallinimi	CS300-A32	CS300-A40	CS300-A48	CS300-A80
Sähkömääritys
Syöttöhalvausluokitus	200 ~ 240vac
Enintään Vaihtovirta	32a	40a	48a	80a
Taajuus	50Hz
Enintään Lähtöteho	7,4 kW	9,6 kW	11,5 kW	19,2 kW
Käyttöliittymä ja ohjaus
Näyttö	5 ″ (7 ″ valinnainen) LCD -näyttö
LED -merkkivalo	Kyllä
Painikkeet	Käynnistä -painike uudelleen
Käyttäjän todennus	RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP
Viestintä
Verkon käyttöliittymä	LAN ja Wi-Fi (vakio) /3G-4G (SIM-kortti) (valinnainen)
Viestintäprotokolla	OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (päivitettävä)
Viestintätoiminto	ISO15118 (valinnainen)
Ympäristö-
Käyttölämpötila	-30 ° C ~ 50 ° C
Kosteus	5% ~ 95% RH, ei-kondensoiva
Korkeus	≤2000 m, ei
IP/IK -taso	NEMA Type3
Mekaaninen
Kaapien ulottuvuus (w × d × h)	8.66 “× 14,96” × 4,72 ”
Paino	12,79 lbs
Kaapelin pituus	Vakio: 18ft tai 25ft (valinnainen)
Suoja
Monipuolinen suoja	OVP (yli jännitesuojaus), OCP (ylivirtasuojauksen), OTP (ylilämpötilasuojaus), UVP (jännitesuojauksen alla), SPD (ylijännityksen suojaus), maadoitussuojaus, SCP (oikosulku suoja), ohjauspilotin vika, välityshitsauksen havaitseminen, CCID: n itsetestaus
Sääntely
Todistus	UL2594, UL2231-1/-2
Turvallisuus	ETL
Latausrajapinta	SAEJ1772 Tyyppi 1

Uusi saapuminen LinkPower CS300 -sarja kaupallista latausasemaa, erikoissuunnittelu kaupalliselle lataukselle. Kolmikerroksisen kotelon suunnittelu tekee asennuksesta helpompaa ja turvallisempaa, vain poista vain napsautuskoristeinen kuori asennuksen loppuun saattamiseksi.

Laitteistopuoli, käynnistämme sen yhden ja kaksoislähtöllä, yhteensä 80A (19,2 kW) teholla, joka sopii suurempiin latausvaatimuksiin. Laitoimme edistyneiden Wi-Fi- ja 4G-moduulin parantamaan kokemusta Ethernet-signaaliyhteyksiin. Kaksi LCD -näyttöä (5 ′ ja 7 ′) on suunniteltu vastaamaan vaatimusten erilaisia kohtauksia.

Ohjelmistopuolella OCPP: n taustalla voidaan käyttää näytön logon jakelua. Se on suunniteltu yhteensopivaksi OCPP1.6/2.0.1: n ja ISO/IEC 15118: n (Plug and Charge) helpompaa ja turvallisempaa latauskokemusta. Koska yli 70 integroi testi OCPP -alustan tarjoajien kanssa, olemme saaneet runsaasti kokemusta OCPP: n kaupasta, 2.0.1 voi parantaa järjestelmän kokemuksen käyttöä ja parantaa turvallisuutta merkittävästi.