• pääbanneri_01
  • pääbanneri_02

28 kW:n yksivaiheinen DC EV -laturi EU:lle

Lyhyt kuvaus:

28 kW:n yksivaiheinen kaksoispistoolilla varustettu sähköauton laturi | Kaksi CCS2- + kaksi CHAdeMO-porttia | 14 kW per pistooli / 28 kW yhteensä | 80 A:n maksimivirta | 7 tuuman kosketusnäyttö | OCPP 1.6J/2.0.1 | IEC-sertifioitu
Varustettu kahdella CCS2- ja kahdella CHAdeMO-portilla laajan sähköautoyhteensopivuuden takaamiseksi. Lataa yhtä sähköautoa 14 kW:n teholla tai kahta sähköautoa samanaikaisesti jopa 28 kW:n kokonaisteholla (80 A:n enimmäisvirta) maksimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi. Hallitse toimintoja helposti 7 tuuman HD-kosketusnäytön ja kaukosäätimen avulla, joka tukee OCPP 1.6J/2.0.1 -protokollia. Kansainvälisen IEC-sertifioinnin ansiosta turvallisuus ja luotettavuus ovat taattuja. Ihanteellinen kaupallisille ja julkisille latausasemille.

 

»Kaksoisaseiden joustavuus: Varustettu kahdella CCS2- ja kahdella CHAdeMO-portilla (CCS2 * 2 / CHAdeMO * 2), yhteensopiva monenlaisten sähköajoneuvojen kanssa.
»Suureteho: Yksittäisen aseen teho jopa 14 kW. Kahden aseen samanaikainen teho: 28 kW. Maksimivirta 80 A nopeaan ja tehokkaaseen lataukseen.
» Älykäs käyttö: 7 tuuman HD-kosketusnäyttö reaaliaikaiseen valvontaan. Tukee tärkeimpiä OCPP 1.6J / 2.0.1 -tiedonsiirtoprotokollia saumattoman yhteyden takaamiseksi.
»Turvallisuusvarmistettu:​​ Kansainvälisesti IEC-sertifioitu, mikä takaa laadun ja vankan turvallisuuden.

 

Sertifioinnit
FCC  ETL黑色

 

 


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

EU 28KW:n yksivaiheinen jalustainen DC EV -laturi

Nopea lataus

Tehokas lataus, lyhentää latausaikaa.

Energiatehokas

Kaksoislähtö jopa 80 A (19,2 kW) suurempiin lataustarpeisiin.

Kolmikerroksinen kotelorakenne

Parannettu laitteiston kestävyys

Säänkestävä muotoilu

Toimii erilaisissa sääolosuhteissa, sopii sekä sisä- että ulkokäyttöön.

 

Turvallisuussuojaus

Ylikuormitus- ja oikosulkusuojaus

5 ja 7 tuuman LCD-näytöt on suunniteltu

5 ja 7 tuuman LCD-näytöt on suunniteltu vastaamaan erilaisten tilanteiden tarpeisiin

 

Tehokas yksivaiheinen 28 kW:n laturi

Perinteiset latausasemat vaativat kolmivaihevirtaa 28 kW:n tehon saavuttamiseksi, mikä edellyttää kalliita verkkopäivityksiä. Ratkaisumme rikkoo tämän esteen innovatiivisen topologian optimoinnin ja tehokkaiden moduulien avulla ja tarjoaa täyden 28 kW:n tehon yksivaiheisella sähköllä. Yksivaiheyhteensopivuus poistaa kolmivaiheisten sovellusten maksut ja integroituu saumattomasti olemassa oleviin kaupallisiin/asuinrakennusten verkkoihin, mikä vähentää sähkön käyttöönottokustannuksia jopa 40 %. Aktiivisen PFC:n ja älykkään lämmönhallintajärjestelmän ansiosta se varmistaa vakaan toiminnan 80 A:n maksimivirralla ja 96 %:n energiatehokkuudella. Todellakin "edullinen käyttöönotto, korkea tuotto" -latausasemaratkaisu.

EU 28KW sähköauton laturi
Sähköauton laturi EU:lle

Tämä yksivaiheinen 28 kW:n ratkaisu poistaa verkkopäivitykset ja ratkaisee toiminnallisia kipupisteitä.

Sijainnin joustavuus: Käyttöönotettava ostoskeskuksissa/yhteisöissä/vanhoissa tiloissa olemassa olevalla yksivaiheisella virtalähteellä, välttäen kalliit kolmivaiheiset jälkiasennukset. Dynaaminen skaalaus: Itsenäinen 14 kW pistoolia kohden tai 28 kW kaksoispistooliteho, jakaa tehon älykkäästi liikenteen perusteella (huippukäyttöaste +50 %), Vähentynyt huoltotarve: OCPP 2.0.1 -etävalvonta + 7 tuuman kosketusnäyttö reaaliaikaista diagnostiikkaa varten, lyhentää huoltovasteaikaa 70 %. Energian ansaitseminen: 96 %:n hyötysuhde + aikaan perustuva hinnoittelu säästää 8 000 ¥* vuodessa laturia kohden, nopeuttaa sijoitetun pääoman tuottoa 35 %. *Laskettu 40 kWh/päivä virrankulutuksella ja 0,5 ¥/kWh hintaerolla.

Ratkaisuja suuritehoiseen yksivaiheiseen sähköön

Vaikka perinteiset kolmivaiheiset sähköautojen latausasemat pakottavat yritykset kalliisiin verkkopäivityksiin, yksivaiheinen sähköautojen latausasemamme tarjoaa 28 kW:n tehon käyttämällä tavallista 230 V:n vaihtovirtainfrastruktuuria. Tämä läpimurto leikkaa käyttöönottokustannuksia 40 % kolmivaiheisiin vaihtoehtoihin verrattuna ja säilyttää samalla teollisuusluokan suorituskyvyn patentoidun topologian optimoinnin avulla.

Ihanteellinen monipuolisiin käyttöönottotilanteisiin:

  • ​​Kaupunkien latauspisteet: Asenna ostoskeskuksiin, hotelleihin tai historiallisiin alueisiin, joissa kolmivaihevirtaa ei ole saatavilla, muuttamalla jokaisen 230 V:n pistorasian yksivaiheiseksi sähköautojen latauspisteeksi;
  • ​​Laiteasemat: Mahdollistaa kahden sähköauton samanaikaisen latauksen yksikköä kohden (14 kW × 2) älykkään kuormituksen tasapainotuksen avulla, mikä maksimoi käyttöajan;
  • Kustannusherkät kohteet: Vältä yli 15 000 dollarin muuntajapäivitykset – ratkaisumme toimii olemassa olevien piirien päällä.

Tämä yksivaiheinen sähköautojen latausasema muuttaa sähköverkon rajoitukset kannattavuusmahdollisuuksiksi, ja siinä on 80 A:n maksimivirta porttia kohden ja älykäs OCPP 2.0.1 -hallinta. Liity yli 1 200 operaattorin joukkoon, jotka lyhentävät kannattavuusrajaa 18 kuukaudella!

Suurteholatauksen vallankumous: Yksivaiheiset sähköautojen latausasemat rikkovat esteitä


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille